Dal rilevamento nei cantieri alle riprese di film di Hollywood, i droni stanno cambiando il modo in cui il lavoro viene svolto in una varietà di applicazioni e non c’è da meravigliarsi se il settore dei droni commerciali è in rapida crescita.
Per i piloti che desiderano far parte di questo fiorente settore, il viaggio inizia con una chiara comprensione delle regole per essere un operatore conforme e responsabile e, in definitiva, con la formazione necessaria per aiutarti a diventare un pilota di droni qualificato. Solo negli Stati Uniti ci sono più di 100.000 piloti di droni commerciali certificati e poiché sempre più aziende e organizzazioni continuano ad adottare la tecnologia dei droni, la necessità di operatori di droni qualificati continuerà ad aumentare.
I lavori con droni commerciali di oggi
Con l’adozione dei droni che sta accelerando a un ritmo rapido – e si prevede che aumenterà – ora è il momento di entrare in campo. Secondo Business Insider, si prevede che l’industria dei servizi di droni aumenterà fino a raggiungere i 63,6 miliardi di dollari entro il 2025. Niente di tutto questo può essere possibile senza i piloti di droni.
I piloti di droni devono fare di tutto, dalla raccolta di dati visivi, LiDAR e termici allo scatto di fotografie e filmati sorprendenti. I droni aiutano anche a proteggere i lavoratori consentendo loro di esplorare parti pericolose di un cantiere, come le miniere sotterranee, senza metterci piede.
L’elenco delle industrie che si affidano ai droni per portare a termine il lavoro è lungo. I settori rilevanti includono:
- Rilievo e mappatura dei siti: i droni e altri UAV hanno rivoluzionato il settore dei rilevamenti semplificando la copertura di siti di grandi dimensioni in brevi intervalli di tempo e creando modelli fotogrammetrici dettagliati.
- Edilizia: oltre ai siti di rilevamento, le società di costruzioni utilizzano i droni per raccogliere dati e costruire modelli 3D di progetti.
- Immobili: i droni stanno rendendo possibili tour virtuali di case e appartamenti, dai video stanza per stanza all’assistenza con modelli 3D interattivi.
- Ispezione degli edifici: gli UAV aiutano gli ispettori a verificare la sicurezza di un edificio senza mai metterci piede.
- Estrazione mineraria: le miniere e le cave stanno semplificando attività noiose come il rilevamento e la misurazione del volume delle scorte, consentendo ai lavoratori di concentrarsi sull’estrazione.
- Assicurazione: alcune delle principali compagnie assicurative hanno iniziato a utilizzare gli UAV per raccogliere informazioni sia prima che dopo il sinistro. Secondo Deloitte, esempi comuni includono il monitoraggio dei disastri naturali, le valutazioni di siti aerei che possono identificare il rischio per una proprietà e l’ispezione di un sito di reclamo per frode.
- Archeologia: proprio come la costruzione, l’estrazione mineraria o il rilevamento in generale, i droni vengono utilizzati per visualizzare l’intera portata di un sito e possibilmente identificare manufatti che non possono essere visti da una vista da terra.
- Intrattenimento: sapevi che 1 licenza per droni commerciali su 5 negli Stati Uniti è garantita per l’industria dell’intrattenimento? L’uso più comune dei droni in questo settore è la ripresa di eventi dal vivo, come eventi sportivi, secondo AOPA.
- Pubblica sicurezza: la polizia e i vigili del fuoco utilizzano i droni per esplorare un’area prima di inviare il personale. Gli UAV possono essere dotati di sensori termici che tracciano dove un incendio è più forte. I droni sono stati utilizzati efficacemente anche nelle missioni di ricerca e soccorso.

Devo ottenere una licenza per droni commerciali?
In quasi tutti i casi, indipendentemente da dove ti trovi nel mondo, la risposta a questa domanda sarà un deciso sì, a meno che tu non stia volando in condizioni molto specifiche, come al chiuso durante l’ispezione dell’inventario del magazzino. L’uso commerciale dei droni è in genere definito per includere ogni volta che puoi trarre profitto dall’utilizzo del tuo drone. Sebbene non tutti i paesi chiariscano la differenza tra l’uso commerciale e ricreativo dei droni, di solito è necessaria una registrazione di qualche tipo per entrare a far parte della comunità globale di piloti di droni.
Il percorso dalla certificazione a una carriera alle prime armi nei droni, tuttavia, potrebbe sembrare diverso a seconda dei tuoi obiettivi. Per i potenziali piloti alla ricerca di un percorso professionale, puoi svolgere i corsi della DJI Academy Italia. Il certificato DJI Academy, verificabile sul sito ufficiale, è valido a livello mondiale ed attesta delle competenze specifiche acquisite dal pilota di drone.
Grazie a queste certificazioni, il pilota di drone, potrà avere un valore aggiunto rispetto a piloti generici ed ambire a lavori di alto livello.
Avendo una certificazione ufficiale DJI delle tue conoscenze, puoi anche trovare lavoro online tramite una semplice ricerca su un normale sito di lavoro. I posti vacanti tipici includono la fotografia aerea, il settore immobiliare, l’assicurazione sulla proprietà, nonché i posti vacanti più tecnici come l’edilizia, in cui i droni sono comunemente usati per la progettazione e la pianificazione di nuovi progetti.
Licenze per droni commerciali in tutto il mondo
La certificazione DJI Academy è riconosciuta in tutto il mondo a livello globale, è quindi una valida scelta se hai deciso di operare anche al di fuori del territorio italiano.
Prima di poter entrare a far parte di questa comunità globale di operatori di droni commerciali, tuttavia, è necessario conoscere le regole del gioco e seguire le norme di sicurezza progettate per aiutare i piloti a volare in sicurezza all’interno del loro spazio aereo nazionale. Ogni nazione ha una propria serie di regolamenti su chi può pilotare un drone a fini commerciali.
Unione Europea e Regno Unito
A partire dal 2020, l’UE e tutti i suoi paesi membri dividono i droni in tre categorie distinte in base al loro peso e utilizzo. Ora, a partire dal 31 dicembre 2020, anche l’Autorità per l’aviazione civile (CAA) del Regno Unito sta passando dal proprio sistema di autorizzazioni al modello UE.
La categoria Open copre la maggior parte delle forme di utilizzo commerciale dei droni. I droni aperti non possono sorvolare nessuna “persona non coinvolta”, senza eccezioni, tuttavia oltre a ciò ci sono sottocategorie basate sul tipo di drone. I droni della sottocategoria A2 possono volare entro 30 metri orizzontali da persone non coinvolte e avvicinarsi fino a 5 metri se si utilizza la funzione della modalità a bassa velocità. Tuttavia, sono idonei solo i droni prodotti nel 2021 o successivamente.
Per la maggior parte dei droni commerciali, si applicano le regole della sottocategoria A3. Questa classe di droni può volare solo in un’area in cui persone ed edifici non coinvolti si trovano al di fuori della tua linea visiva, in genere a circa 150 metri.
Le categorie Specifici e Certificati, invece, includono droni e usi con un livello di rischio maggiore. I droni compresi nella categoria Specific richiedono un’autorizzazione specifica prima di qualsiasi volo. In alcuni casi, tuttavia, un pilota deve solo dichiarare in anticipo l’intenzione di volare. Per i voli di categoria certificata, sia il drone che l’operatore devono disporre di una licenza speciale.
Dopo aver determinato quale categoria descrive meglio la tua situazione, puoi iniziare il processo di licenza registrandoti presso la National Aviation Authority della tua zona. In particolare, ogni paese dell’UE ha la propria NAA (il processo di licenza del Regno Unito è gestito esclusivamente da CAA). Da lì, sta a te assicurarti che il tuo drone sia adeguatamente assicurato nel tuo paese e fare il test per la tua categoria. Ogni test ha 40 domande a scelta multipla. I potenziali piloti della sottocategoria A2 devono anche rispondere ad altre 30 domande a scelta multipla su argomenti come la mitigazione del rischio a terra.
Prima di passare al modello UE, il Regno Unito ha richiesto agli utenti di droni di richiedere l’autorizzazione (o una licenza) per scopi commerciali o voli a più di 400 piedi dal suolo ed entro una determinata distanza da aree affollate.
Per ulteriori informazioni, decodifichiamo le nuove normative europee sui droni stabilite dall’Agenzia per la sicurezza aerea dell’Unione europea (EASA).
Stati Uniti
Negli Stati Uniti, la Federal Aviation Administration (FAA) è l’ente governativo responsabile della regolamentazione dello spazio aereo nazionale e classifica i piloti di droni in tre categorie:
- Hobbisti: include piloti di droni che volano per scopi ricreativi;
- Utenti commerciali: Piloti che volano con l’intento di generare valore commerciale;
- Utenti governativi: tutti i piloti di droni che volano per un ente governativo come vigili del fuoco, dipartimento di polizia, agenzia o simili
Stabilire il tipo di classificazione in cui rientri ti consentirà di comprendere le regole e i regolamenti applicabili, con gli hobbisti soggetti a un livello di supervisione inferiore rispetto alle altre due categorie.
I piloti di droni commerciali sono soggetti alla Small UAS Rule (Parte 107) della FAA, che afferma che i piloti commerciali devono essere in possesso di un certificato di pilota remoto e registrare il proprio UAV presso la FAA. Altre regole della Parte 107 specificano il peso consentito di un UAV, come dove può andare il tuo drone.
In particolare, i droni devono pesare meno di 55 libbre, compreso il carico utile e devono essere mantenuti all’interno della linea di vista visiva del pilota e nello spazio aereo di Classe G. I criteri di ammissibilità per ricevere un certificato di pilota remoto includono:
- Avere 16 anni o più;
- superamento del test della parte 107;
- La capacità di leggere, parlare e scrivere in inglese;
- La condizione fisica e mentale per pilotare un drone in sicurezza
Per iniziare il processo di certificazione, un pilota deve iniziare creando un profilo Integrated Airman Certification and Rating Application (IACRA).
Da lì, dovrai fissare un appuntamento con un Knowledge Testing Center della FAA per sostenere il test Part 107. L’esame verte su più materie, tra cui:
- Restrizioni e regolamenti;
- Requisiti operativi;
- Gli effetti del tempo su un UAS;
- Procedure di comunicazione radio;
- Procedure di emergenza;
- L’impatto di droghe e alcol sulla capacità di volo;
- Procedure di manutenzione e ispezione prevolo
Una volta che un pilota ha superato il test, deve compilare il modulo FAA 8710-13 e registrarsi nel sistema FAA IACRA. Verrà quindi rilasciato e inviato per e-mail un certificato di pilota remoto stampabile. I piloti di droni commerciali dovrebbero conservare questo certificato in un luogo accessibile in ogni momento quando lavorano con un drone o altri UAS. Ogni certificato è valido per due anni, a quel punto un pilota dovrà superare un altro test di conoscenza.
Canada
Il volo commerciale dei droni è molto meno regolamentato in Canada che negli Stati Uniti o nel Regno Unito. Infatti, mentre è richiesto un certificato di pilota di droni, Transport Canada non fa distinzione tra uso commerciale e ricreativo. Esistono, tuttavia, due diversi livelli di certificazione.
Per le operazioni di base, che includono qualsiasi volo a più di 100 piedi di distanza dagli astanti e in uno spazio aereo non controllato, i piloti devono solo sostenere un test online, chiamato Small Basic Exam.
Per tutti gli altri voli, classificati come Operazioni avanzate, i piloti devono completare un test online separato e completare una revisione del volo. Questa è una valutazione di persona delle tue abilità di pilota, simile a un test della patente di guida. Questo esame è amministrato da un revisore di volo certificato che ha frequentato una scuola di volo per droni ed è stato approvato da Transport Canada.
Indipendentemente dal tipo di certificazione che hai, è essenziale che il tuo certificato di pilota di droni sia sempre con te durante il funzionamento di un UAV.
Australia
I piloti di droni commerciali in Australia devono avere una licenza di pilota remoto o RePL dell’Autorità per la sicurezza dell’aviazione civile. Inoltre, tu o il tuo datore di lavoro dovete possedere un certificato di operatore a pilotaggio remoto (ReOC), che è per le aziende che desiderano utilizzare i droni. In particolare, nessuno di questi requisiti di licenza si applica a un utente ricreativo.
Per ottenere un RePL, i piloti devono prima richiedere un numero di riferimento dell’aviazione, un ID univoco utilizzato dal governo per identificare i piloti. Da lì, i piloti devono completare un protocollo di addestramento richiesto. Quelli senza esperienza precedente devono seguire un corso con un fornitore di formazione certificato. Per coloro che hanno una certa esperienza, come alcuni membri delle forze armate e coloro che hanno già completato un corso di teoria dell’aviazione, l’unico requisito è un breve test di competenza. Un RePL completato può quindi essere scaricato con una comoda app per iPhone o Android.
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In un momento in cui la normativa EASA prevede solo esami teorici, il mercato invece richiede un alto livello di specializzazione nella parte pratica.
DJI Academy viene aperta in Italia per fornire un elevato livello di specializzazione su tutti i droni DJI e per molti scenari operativi.
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Consigliato agli enti di polizia e media grande impresa.

I corsi della DJI Academy saranno molto utili per le future operazioni di volo “SPECIFIC” previste da EASA – Rif.Reg.(EU) N°947/2019.
Le autorizzazioni di volo “SPECIFIC” saranno infatti rilasciate dalle “National Aviation Authority” in base ai corsi di formazione frequentati dai piloti.
In questo caso un pilota che ha frequentato corsi ufficiali DJI Academy e volerà con un drone DJI avrà sicuramente molte possibilità di essere autorizzato a qualsiasi tipo di operazione “SPECIFIC” compatibile con il suo profilo di studio.
Attualmente la DJI ACADEMY sarà presente nelle sedi di Roma e Milano ma a breve sicuramente si espanderà in ulteriori città.
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